ワゴンRについて


おそらく不人気色です。ミスティーグリーンというカラーだ そうです。

中古のスズキ ワゴンR N-1 LA-MC22S H14(2002) 3万km走行 5MT NA ABSを購入し(てもらい)ました。
支払い合計59万円(任意保険6万円込み)でした。

学生の身分でちょっと贅沢だと思っていますが、初マイカーだから大事に乗っていきたいですね。


感想は・・・
MTの運転が楽しいが、ギヤチェンジのショックが消せない。
パワーはないが、エンジンを回せばそれなりに走る。 
DOHCで可変バルブタイミングエンジンのようです。
エンジンを回していくと結構急に高回転になります。

街中で流れに乗るのはちょっと難しいですが、そこをうまく乗れるようにするのが面白いです。
如何に早くシフトチェンジできるか、クラッチを切る時間を短く出来るか…

全然速くないですが、いつまでも運転したくなるクルマです。

車中泊も何とかできます。
クルマ旅用リスト

良い点
室内広い。
収納が多い。 助手席の下にボックスがあります。
燃費が良い。平均20km/L
電動格納サイドミラー。
MT。3速で引っ張ればなんとか早く走れます。

悪い点
車内に時計が無い。←時計つけました。ルームミラーに腕時計を掛けています。
ロールが多い。カーブで横転しそうです。車高が高いから仕方ないです。
車重が重い。
キーレスではない。

高速道路では・・・
高速道路の合流ではアクセル床になります。
100km/hだとなんとか平穏です。
120km/hだと変な振動が出てきて怖くなります。
ハンドルも軽くなったと思います。
あと風にも煽られやすかったような気がします。
トラックやバスなどの後ろをゆっくり走れば問題は無いです。
燃費は悪くなります。普段21km/Lから高速で18km/Lほどになりました。
エンジン音もかなり大きかったです。
車内で喋るのに大声になりました。

5速3,000回転で70km/hです。
5速4,500回転で100km/hだったと思います。

主要諸元

車名	スズキ　ワゴンR
車輌本 体価格	45万円
支払い 総額	52万円
年式	H14(2002)
走行距 離	2.9万km
グレー ド	N-1
型式	LA-MC22S
駆動方 式	FF
トラン スミッ ション数	5
トラン スミッ ション区分	MT
トラン スミッ ション位置	フロア
全長/全 幅/全高(mm)	3395/1475/1645
室内長 /室 内幅/室内高（mm）	1765/1220/1305
ホイー ルベー ス（mm）	2360
前/後 トレッ ド（mm）	1295/1290
最低地 上高 （mm）	150
車両重 量 （kg）	810
最小回 転半径 （m）	4.2
１０・ １５ モード燃費率（km/l）	22.5
ステア リング ギア方式	パワーアシスト付ラック＆ピニオ ン式
前サス ペン ション	ストラット式
後サス ペン ション	アイソレーテッド・トレーリン グ・リン ク式
前/後 ブレーキ	ディスク式/ドラム式
前/後 タイヤ	155/65R13 / 155/65R13
エンジ ン型式	K6A
エンジ ン種類	直列3気筒DOHC
エンジ ン過給 機	なし
総排気 量 （cc）	658
圧縮比	10.5
最高出 力 （kw(ps)/rpm）	40(54)/6500
最高ト ルク （n･m(kg･m)/rpm）	63(6.4)/3500
燃料タ ンク容 量（リットル）	30
ドア枚 数	5
シート 列数	2
室内オーディオ	FH-P80

写真など

	NA,5MT,FF,ABSです。
	エンジンルーム左アップ、結構三菱製の部品があり ました。
	エンジンルーム右アップ、赤いのはバッテリーで す。
	メータ類。ハザード点灯中です。 ツイントリップ、タコメーター付きです。
	前から。Sエンブレムがなぜか最初からありません でした。
	後ろから。スモークガラスが標準でした。
	リアシートを全部倒してフロントシートのヘッドレ ストを外して全部倒すとフルフラットになります。

今後の計画

アーシング	少しだけやりました。 純正アースの部分にさらにアースしただけです。
整備書(パーツリス ト)入手	手に入りました。ディーラーに注文したら1週間後に届き ました。2,835円。 スズキではパーツカタログというそうです。 各部品の構成、部品番号等が載っています。 自分で整備するには必須だと思います。 暇つぶしに眺めているだけでも面白いです。 パー ツカタログ(リスト)の表紙です。 型式ごとに別の本になっています。 各 パーツの部品構成が分かります。 分 解図が載っているので整備の時に役に立ちます。
時 計	つけました。 ルームミラーに腕時計を掛けています。 オーディオに時計がついているので取り外しました。
小傷補修	タッチペン(735円)は買いました。 2007/12/25 補修しました。が、失敗気味・・・
自分でオイル交換	廃油の処理、車の下での操作が難しいので難しい？
添加剤添付	燃料添加剤　フエールワンの余っていたのを入れてみまし た。 古くなっていたためか、余り効果は無かった気がします。
各照明LED化	テールランプ・メーターランプ・ポジションランプ・室内 灯・ウインカー
コンデンサチューン	4700μF,470μFのコンデンサーは買いました。 ヒューズはあるので基板とラインのコネクターを買えば作れるはずです。 ↓ 取り付けました。エンストしにくくなったり、低速トルクが増えたような気がします。 blog的に はこの辺り
アルミホイル	純正のスチールホイールを履いているため、アルミにした らどんな感じになるか興味があるのでしてみようと計画中です。 13インチのままでスズキ純正アルミを探しています。

エンジンオイル交換	走行３，０００ｋｍごと、または３〜４ヵ月ごと
オイルエレメント交換	オイル交換２回に１回または６，０００ｋｍ〜１０，０００ｋｍ毎
マニュアルミッションオイル交換	２０，０００ｋｍ
デフオイル交換	２０，０００ｋｍ
エンジンフラッシング
ブレーキフルード交換	２年又は２万ｋｍ
タイヤ交換	１．６mm以下になると車検に通りません。
ホイールバランス	高速走行時でも、タイヤがブレないように
タイヤローテーション
パンク修理
窒素ガス補充
エアーエレメント交換	２年又は２万ｋｍ
バッテリー交換	２〜３年ごとの点検・交換
クーラント交換	２年又は２万ｋｍ
スパークプラグ交換	20,000ｋｍ〜
ワイパーブレード交換
ワイパーゴム交換
エアコンガスチャージ
ブレーキパッド交換	３〜４万ｋｍ走行毎または残り厚3mm
ドライブシャフトブーツ交換	ＦＦ車で5万ｋｍ以上
車検

参考：オー トバックスのピットサービス


燃費記録

データ累計	16782	826.06	20.32		113059	136.87	6.74		235
メーター[km]	距離[km]	給油量[L]	燃費[km/L]	平均燃費[km/L]	値段[円]	値段/給油量[円/L]	[円/km]	日付	期間[日]	備考(整備・場所)
29269								2007/5/26		納車
29707	438	20.75	21.11	21.11	2656	128	6.06	2007/5/31	5
30206	499	22.73	21.95	21.53	2909	127.98	5.83	2007/6/3	3
30630	424	19.47	21.78	21.61	2512	129.02	5.92	2007/6/9	6
31084	454	24.63	18.43	20.82	3152	127.97	6.94	2007/6/16	7	高速・空気圧2.1へ
31651	567	26.16	21.67	20.99	3400	129.97	6	2007/6/23	7
32256	605	27.23	22.22	21.19	3485	127.98	5.76	2007/6/28	5	熊本、一ノ宮、別府。残り燃料少なかったので低燃費運転
32920	664	27.95	23.76	21.56	3745	133.99	5.64	2007/7/1	3	広島、オイル・エレメント・ブレーキフルード交換
33475	555	25.73	21.57	21.56	3474	135.02	6.26	2007/7/12	11	プラグ交換、フエールワン、扇風機オン
34041	566	26.87	21.06	21.51	3574	133.01	6.31	2007/7/21	9	エアクリーナー交換
34614	573	26.17	21.90	21.55	3611	137.98	6.3	2007/8/2	12	エアコン少々使用
35176	562	28.26	19.89	21.39	3900	138	6.94	2007/8/6	4	エアコンかなり使用
35695	519	28.35	18.31	21.14	3856	136.01	7.43	2007/8/11	5	エアコンかなり使用4人乗りで阿蘇まで
36253	558	28.14	19.83	21.04	3855	136.99	6.91	2007/8/24	13	エアコンかなり使用オイル交換
36869	616	26.2	23.51	21.21	3589	136.98	5.83	2007/8/27	3	エアコンほぼオフ遠出
37383	514	28.31	18.16	21.01	3850	135.99	7.49	2007/9/1	5	エアコンずっと使用、アイドリング長時間
37973	590	28.47	20.72	20.99	3872	136	6.56	2007/9/7	6	エアコン少し使用、遠出多
38543	570	19.6	29.08	21.47	3000	153.06	5.26	2007/9/10	3	遠出。ガソリンが高かったため3000円分だけ給油
38968	425	23.47	18.11	21.28	3262	138.99	7.68	2007/9/11	1	遠出。
39590	622	28.15	22.1	21.32	3800	134.99	6.11	2007/9/15	4	遠出。
40167	577	21.9	26.35	21.57	3000	136.99	5.2	2007/9/18	3	四国一周
40613	446	25.18	17.71	21.39	3358	133.36	7.53	2007/9/19	1	四国一周
41275	662	20.55	32.21	21.88	3000	145.99	4.53	2007/9/20	1	四国一周
41632	357	24.89	14.34	21.56	3360	134.99	9.41	2007/9/25	5	高速、エアコン多用、一人
42082	450	20.83	21.6	21.56	3000	144.02	6.67	2007/9/28	3	高速、エアコン多用、一人
42502	420	27.01	15.55	21.32	3700	136.99	8.81	2007/10/12	14	近所周辺、エアコン少
43072	570	28.02	20.34	21.28	3811	136.01	6.69	2007/10/27	15	特に意識なし。エアコン無使用
43632	560	27.86	20.1	21.24	3900	139.99	6.96	2007/11/17	21	特に意識なし。エアコン無使用
44090	458	28.77	15.92	21.05	4200	145.99	9.17	2007/12/8	21	エアコン無使用。近所周辺。通学
44633	543	29.13	18.64	20.96	4178	143.43	7.69	2007/12/18	10	エアコン無使用。300km遠出あり。空気圧チェック2.2
45134	501	28.93	17.32	20.84	4050	139.99	8.08	2007/12/29	11	空気圧チェック。渋滞多
45614	480	28.57	16.8	20.71	4000	140.01	8.33	2008/1/16	18	近場のみ。送風機オン
46051	437	27.78	15.73	20.56	4000	143.99	9.15	2008/2/9	24	近場のみ。ぜんぜん乗ってない

燃費を良くするには・・・
自分なりに考えている方法を書いてみました。
燃費は車の健康バロメータ。
車の性能を引き出してあげれば燃費も良くなってくるはずです。

アー シング	効果は不明ですが安いし手軽にできるのでやっています。
プ ラグ	イリジウムプラグにしました。 トルクが上がるので高回転まで回さなくてすむようになり、燃費も良くなるはずです。
エ アクリーナー	なるべく綺麗にしておきたいです。 エンジンがたくさん空気を吸えればパワーも出やすくなります。
オ イル	軟らかめの5w-30などにしたり、早めに交換して無駄 な抵抗を少なくします。 3,000km毎に交換。
低 回転シフトアップ	1,2速では早めにシフトアップします。 最高でも3,000回転までです。
ぎ りぎりまでガソリンを入れない	ガソリンを気にするので低燃費走行になります。 また、軽くなるので燃費も良くなります。
な るべく5速	45km/hぐらいから5速で走るようにしています。
空 気圧を少し高めにする	2.1〜2.2ぐらいにしています。
アイド リ ングストップ	よく走る道で赤信号が長いと分かっている場所ではアイド リングストップしています。
エアコ ン	扇風機(?)だけ使っています。 エアコンは基本的に使いません。 すみません、ぼちぼちエアコン使い始めました(7月半ば)
軽量化	荷物は積みっぱなしにしない
無駄にスピー ドを出さない	流れに乗った方が無駄なブレーキが減り、燃費は伸びそう な気がします

メンテナンス記録

日付	走行距離[km]	整備内容	作業者
2007/6/30	-	パーツカタログ　2,835円	スズキディーラー
2007/6/30	32,287	オイル交換　カストロール M・K SM 5W30　2,990円+工賃1,050円 オイルエレメント交換　SU-12　966円 ブレーキフルード交換　4,200円	オートバックス
2007/7/4	32,800	右ワイパーブレード交換　サービス	車を買ったお店
2007/7/8	33,295	プラグ交換　NGK イリジウムMAX　DCPR7EIX-P　1,980円x3 ガソリン添加剤　フエールワン投入	自分
2007/7/15	33,500	エアクリーナー交換　イエローハット製　純正品相当　約 1,500円 ハイマウントストップランプ LED化(リンク先は製作中)　約 1,000円	自分
2007/8/24	36,086	オイル交換　YACCO VX-100 10W-30　1,250円	車を買ったお店
2007/9/16	39,821	オイル交換　YACCO VX-100 10W-30　オイルエレメント交換　タイヤローテーション　2,150円	車を買ったお店
2007/10/27	43,151	オイル交換　YACCO VX-100 10W-30　1,250円	車を買ったお店
2007/12/25	45,000	ファン・オルタネーターベルト交換　3,780円	車を買ったお店
2007/12/29,30	45,500	ポジションランプ、メーターランプ LED化 約1,000円	自分
2008/2/17	46,231	オイル交換　ミニルージュSM 5W30 3L 3,045円	オートバックス

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